Rigging-Busters prend en charge le transport de machinerie lourde et le déménagement industriel à Sherbrooke et ailleurs en Estrie. Nos gréeurs sortent vos machines du bâtiment, les chargent, les transportent avec les permis requis et les mettent en position à destination.
Nous travaillons pour des fabricants, des ateliers d’usinage, des imprimeurs et des acheteurs d’équipement usagé. Demandes typiques : une presse à injection à déplacer dans le Parc industriel régional, ou un centre d’usinage acheté dans un encan à Magog.
Cette page couvre aussi le gréage, les machines CNC, le transport de chariots élévateurs et la relocalisation d’usine dans la région.
- Travaux industriels uniquement : machines, lignes de production et équipements d’usine. Pas de déménagement de maison ni de bureau.
- Un seul contact pour tout le projet : du gréage au transport, puis la mise en position de la machine.
- Projet minimum de 3 500 $ CA : la plupart des déménagements industriels coûtent plus cher.
- Estimation gratuite : nous répondons habituellement en 2 à 4 heures ouvrables.
Besoin d’un ordre de grandeur? Notre calculateur de prix pour le levage et le déménagement (en anglais) donne une fourchette de prix pour un projet en Estrie.
Transport de machinerie lourde à Sherbrooke : les étapes
Une seule machine ou une usine entière : le projet avance toujours dans cet ordre.
- Description : la liste des machines avec leur poids, leurs dimensions et des photos, les deux adresses et la date visée.
- Visite au besoin : nous vérifions les portes et les quais, la capacité du plancher, la hauteur libre et l’endroit où la remorque peut se placer.
- Plan de transport : méthode de levage, remorque, trajet, permis et escortes, planifiés avant la date du déménagement.
- Préparation : pièces mobiles bloquées, accessoires retirés, machine protégée. Votre personnel ou des entrepreneurs qualifiés font les débranchements.
- Gréage et chargement : patins, vérins, portique hydraulique ou chariot élévateur lourd, et une grue si le levage l’exige. La charge est arrimée avant de prendre la route.
- Mise en position : la machine est déposée sur son emplacement marqué, prête pour l’installation et le démarrage.
Mise en position et installation : le partage des rôles au Québec
Ce que nous offrons au Québec : déménagement, gréage, manutention, transport et mise en position de machinerie. L’installation finale (ancrage, mise à niveau, alignement, raccordements) est réalisée par des entrepreneurs titulaires des licences requises (RBQ, CMEQ, CMMTQ) et par du personnel qualifié CCQ lorsque la loi l’exige.
L’estimation est gratuite : décrivez vos machines et ajoutez quelques photos à votre demande.
Ce que nous déplaçons : machines, lignes et équipements d’usine
Nos équipes déplacent notamment :
- des machines CNC, des centres d’usinage, des tours et des rectifieuses
- des presses à injection, des presses plieuses et des équipements de formage du métal
- des lignes de production, des convoyeurs et des équipements d’emballage, lors d’une relocalisation d’usine
- des presses d’imprimerie et des imprimantes grand format
- des transformateurs, de l’appareillage électrique, des compresseurs et des génératrices
- des équipements de laboratoire et médicaux, présentés sur une page dédiée
- des chariots élévateurs, transportés sur une remorque surbaissée
Presses d’imprimerie et machines CNC
Une presse d’imprimerie voyage en plusieurs unités : votre équipe ou le fabricant la débranche et la remonte. Nous gréons, chargeons et posons chaque unité. Une machine CNC part avec son armoire de commande et ses axes bloqués.
Chariots élévateurs : le transport seulement
Nous transportons des chariots élévateurs d’un site à l’autre, souvent sur une remorque surbaissée. Nous n’en louons pas, n’en vendons pas et n’en réparons pas.
Ce que nous ne faisons pas
Pas de déménagement de maison ni de bureau, pas de location de chariots élévateurs ou de grues, pas de transport de marchandises générales ni de démolition.
Une machine CNC, une presse ou un chariot élévateur à déplacer? Précisez le modèle et le poids dans votre demande.
Encans, fermetures et regroupements d’usines en Estrie
L’industrie de l’Estrie bouge dans les deux sens. Sherbrooke compte environ 360 entreprises manufacturières, mais le PIB réel manufacturier de sa région métropolitaine a reculé de 3,7 % en 2025.
En 2026, un fabricant de produits de plastique et de caoutchouc a annoncé 63 M$ pour de l’équipement et l’agrandissement de ses usines de Sherbrooke et de Magog. D’autres usines se regroupent ou ferment : une production de chaussures a été transférée de Lac-Drolet à Sherbrooke, et un fabricant de meubles a cessé de produire à Coaticook. La relance d’un autre fabricant de meubles n’a pas repris son usine de Sherbrooke.
Ces exemples viennent de l’actualité régionale, pas de nos projets. Ce genre de changement entraîne presque toujours des machines à déplacer.
Machines achetées dans un encan
Les encanteurs laissent souvent peu de temps aux acheteurs : environ 5 jours pour retirer une machine lourde, sur rendez-vous. Envoyez le numéro de lot, l’adresse de l’encan et l’échéance : le transport est planifié pour la respecter.
Fermeture ou relocalisation d’usine
Lors d’une fermeture ou d’un démantèlement d’usine, les machines sortent dans l’ordre convenu avec vous. Pour une relocalisation d’usine, elles arrivent dans l’ordre où la nouvelle usine en a besoin.
Transport hors normes et permis en Estrie
La remorque se choisit selon la hauteur, la largeur et le poids : plate pour une machine basse, surbaissée pour une machine haute. Pour une presse plieuse, une remorque à plateau basculant évite souvent la grue.
Le permis spécial du MTMD
Une charge plus large, plus haute ou plus lourde que les normes circule avec un permis spécial de circulation du ministère des Transports (MTMD). La demande se fait dans le système GPM. En 2026, un permis spécifique coûte 141 $ en classes 1 à 3 et 305 $ en classes 4 à 7. Pour une charge de classe 6 (masse) ou 7 (dimensions), une étude de faisabilité du Ministère vient d’abord : comptez quelques semaines.
Rues de Sherbrooke et règles municipales
À Sherbrooke, des travaux qui débordent dans la rue exigent une demande d’occupation de la voie publique auprès de la Ville. C’est le cas si la grue ou la remorque occupe une voie, et la demande doit être déposée au moins 10 jours ouvrables à l’avance. Si le convoi passe par Montréal, chaque arrondissement traversé exige aussi un permis au-delà de 2,6 m de largeur ou de 4,15 m de hauteur. C’est aussi le cas au-delà de 50 t, quand le transport exige un permis de classe 6 ou 7. Prévoyez au moins 5 jours ouvrables dans la plupart des arrondissements, et 10 à Saint-Laurent et dans Ville-Marie. Ces autorisations sont planifiées avant la date du déménagement.
Escortes et dégel printanier
Au-delà de 3,75 m de large, une escorte suit la charge sur une route à plus d’une voie dans le sens du déplacement. Au-delà de 4,5 m de haut, une escorte la précède. Sherbrooke se trouve dans la zone 1 de la période de dégel : en 2026, du 16 mars au 15 mai. Les charges permises diminuent alors, et la plupart des permis spéciaux liés à la masse sont suspendus.
Distance et déplacement de l’équipe
Sherbrooke est à environ 150 km de Montréal par l’autoroute 10. Le déplacement de l’équipe et du matériel est compté dans votre soumission écrite.
Vers l’Ontario ou les États-Unis
L’Estrie touche au Vermont et au New Hampshire au sud, et au Maine à l’est. Près de Stanstead, l’autoroute 55 rejoint l’Interstate 91.
Un déménagement vers l’Ontario ou les États-Unis demande quelques étapes de plus. Chaque province et chaque État délivre ses propres permis hors normes, comme l’Ontario ou le Vermont, et ces permis sont planifiés avec l’itinéraire.
Les formalités douanières relèvent de votre courtier en douane; la date du transport est fixée en fonction de ses documents.
Un convoi hors normes ou un passage de frontière à prévoir? Donnez les dimensions, le trajet et la date visée.
Secteurs desservis : Sherbrooke et l’Estrie
À Sherbrooke, nous intervenons dans le Parc industriel régional, le Parc scientifique de Sherbrooke, le Technoparc et les parcs de Fleurimont et de Lennoxville. En 2024, il ne restait que 4 % des terrains industriels libres : grandir peut donc vouloir dire changer de bâtiment.
Autour de Sherbrooke, nous desservons Magog, à la jonction des autoroutes 10 et 55, et Coaticook, à la frontière américaine. Nous allons aussi à Windsor, ville de pâtes et papiers et de textile, à East Angus et à Val-des-Sources, l’ancienne Asbestos.
Votre projet est à Granby ou à Drummondville? Décrivez-le dans votre demande de soumission.
Villes desservies autour de Sherbrooke
| City | Province | Country |
|---|---|---|
| Sherbrooke | Québec | Canada |
| Ayer’s Cliff | Québec | Canada |
| Coaticook | Québec | Canada |
| Compton | Québec | Canada |
| Cookshire-Eaton | Québec | Canada |
| East Angus | Québec | Canada |
| Magog | Québec | Canada |
| Mont-Dufresne | Québec | Canada |
| North Hatley | Québec | Canada |
| Val-des-Sources | Québec | Canada |
| Valcourt | Québec | Canada |
| Waterville | Québec | Canada |
| Windsor | Québec | Canada |
Une usine à Magog, à Windsor ou à Coaticook? Indiquez l’adresse et les accès du site dans votre demande.
Combien coûte le transport de machinerie lourde à Sherbrooke?
Chaque soumission part des détails du projet. Ce qui fait varier le prix :
- Les machines : nombre, poids et dimensions
- Les accès : portes, quais, étages et résistance des planchers, aux deux bouts
- La technique de levage : chariot élévateur lourd, portique hydraulique, vérins et patins, ou grue
- La route : distance, déplacement de l’équipe, type de remorque, permis et escortes
- Le calendrier : arrêt de production, travail de soir ou de fin de semaine, période de dégel
Le seuil minimal d’un projet est de 3 500 $ CA, et la majorité des projets industriels le dépassent. Notre page des prix (en anglais) explique comment une soumission est établie.
Votre demande de soumission : quoi envoyer
Avec ces éléments, le prix peut être établi dès la première soumission :
- Machines : marque, modèle, poids et dimensions de chacune
- Photos : chaque machine et le chemin jusqu’à la sortie du bâtiment
- Adresses : départ et destination, avec un responsable sur place à chaque endroit
- Accès : quais ou portes, hauteur libre, état et capacité du plancher
- Dates : fenêtre d’arrêt de production ou échéance de retrait d’un encan
- Règles du site : consignes de sécurité et documents exigés à l’entrée
- Passage de frontière : les coordonnées de votre courtier en douane, s’il y a lieu
Nos autres services au Québec
Consultez tous nos services au Québec sur notre page principale (en anglais), ou l’une de ces pages :
- Déménagement de laboratoire et matériel médical à Sherbrooke
- Déménagement industriel et transport de machinerie à Montréal
- Services de gréage industriel et gréeurs à Montréal
- Déménagement et relocalisation d’usines à Montréal
- Déménagement de machines CNC à Montréal
- Transport de chariots élévateurs à Montréal
- Déménagement de transformateurs électriques à Montréal
- Machinery Movers in Sherbrooke and the Eastern Townships (en anglais)
Emplacement de notre bureau de vente:
41 Rue King Ouest, Sherbrooke, QC J1H 1P1, Canada
Transport de machinerie lourde à Sherbrooke : questions fréquentes
Le prix varie selon les machines, leur poids et leurs dimensions, les accès, la technique de levage, la distance, les permis et le calendrier. Le minimum est de 3 500 $ CA par projet, et la plupart des déménagements industriels dépassent ce montant.
Oui, dès que la charge dépasse les dimensions ou les masses permises. Le permis spécial du MTMD se demande dans le système GPM. Pour les classes 6 et 7, une étude de faisabilité s’ajoute : comptez quelques semaines.
C’est possible, mais plus contraignant. Sherbrooke est en zone 1 : en 2026, la période de dégel y allait du 16 mars au 15 mai. Les charges permises baissent et la plupart des permis spéciaux liés à la masse sont suspendus. Le mieux est de prévoir un transport lourd en dehors de cette fenêtre.
Sherbrooke se trouve à environ 150 km de Montréal par l’autoroute 10. Le temps de route de l’équipe et du matériel est inclus dans la soumission écrite : vous connaissez le total avant de confirmer.
Oui : Sherbrooke et ses parcs industriels, Magog, Coaticook, Windsor, East Angus, Val-des-Sources et les autres villes du tableau ci-dessus. Pour Granby ou Drummondville, décrivez votre projet dans votre demande.
Oui. Le délai de retrait est souvent court, environ 5 jours chez certains encanteurs. Envoyez le numéro de lot, l’adresse, l’échéance et la destination.
Oui. Chaque province ou État traversé a ses propres permis hors normes, planifiés avec l’itinéraire. Les documents de douane relèvent de votre courtier en douane.
Non. Notre travail s’arrête à la mise en position. L’ancrage, la mise à niveau, l’alignement et les raccordements reviennent à des entrepreneurs titulaires des licences requises (RBQ, CMEQ, CMMTQ), avec du personnel qualifié CCQ lorsque la loi l’exige.
L’attestation de conformité de la CNESST, demandée à la fin du contrat, est le seul document qui vous protège des cotisations impayées d’un entrepreneur. Pour des travaux de construction, vérifiez sa licence RBQ. Sur un chantier assujetti, demandez aussi à la CCQ sa lettre d’état de situation.
Non, ni chariots élévateurs ni grues, avec ou sans opérateur. Nous transportons des chariots élévateurs sans les vendre ni les réparer, et une grue peut faire partie d’un levage que nous planifions.
