Vous devez déménager une usine à Montréal ou dans la grande région? Rigging-Busters planifie et réalise la partie machinerie de ce déménagement industriel : sortie des machines, transport avec les permis requis, mise en position et à niveau dans le nouveau bâtiment.
Une relocalisation d’usine se fait le plus souvent ligne par ligne, autour de votre production. Nouveau bâtiment à Saint-Laurent ou à Boucherville, fusion de deux sites, transfert vers l’Ontario, fin de bail : le plan s’adapte au projet.
Vos corps de métier débranchent puis raccordent les machines; nos gréeurs les déplacent d’un plancher à l’autre.
- Travaux industriels seulement : lignes, machines et équipements d’usine, aucun déménagement résidentiel ou de bureaux.
- Déménagement par phases : une ligne à la fois, selon vos fenêtres d’arrêt.
- Projet minimum : 3 500 $ CA avant taxes. La plupart des déménagements industriels coûtent davantage; la soumission écrite précise la portée et le prix.
- Réponse rapide : nous répondons habituellement en 2 à 4 heures ouvrables, une fois tous les détails reçus, et l’estimation est gratuite.
- Équipement : systèmes de vérins et de rouleaux pour des charges jusqu’à 600 tonnes courtes, portiques hydrauliques, chariots élévateurs jusqu’à 60 000 lb et fardiers pour des charges jusqu’à 50 tonnes courtes.
- Assurés : assurance responsabilité civile de 5 millions de dollars, qui comprend une couverture des biens transportés, et assurance contre les accidents du travail, avec certificat d’assurance sur demande.
Pour un premier ordre de grandeur, essayez notre calculateur de levage lourd et de déménagement (en anglais), puis envoyez l’inventaire de vos équipements.
Déménagement d’usine : les étapes, du relevé à la mise à niveau
Qu’il touche une ligne ou l’usine entière, le projet suit le même fil :
- Inventaire : poids, dimensions, ligne et priorité de redémarrage de chaque machine.
- Relevé des deux bâtiments : quais, portes, hauteur libre, capacité des dalles et trajet jusqu’au camion.
- Séquence : ordre des lignes, durée d’arrêt de chacune, remorques, permis et escortes, planifiés avant la date du déménagement.
- Débranchement par vos corps de métier : électricité, air comprimé, eau et gaz coupés et cadenassés avant notre arrivée.
- Gréage et sortie : patins, vérins et calage, portique hydraulique ou chariot élévateur lourd, selon la charge.
- Transport : remorque adaptée, arrimage et trajet autorisé, avec escortes si le permis l’exige.
- Entrée, mise en position et mise à niveau : chaque machine est posée sur son emplacement marqué au sol. Nos mécaniciens de chantier (millwrights) la mettent à niveau et l’alignent, puis vos électriciens titulaires de permis la rebranchent.
Débranchement, déplacement, réinstallation : qui fait quoi
Nous offrons le gréage, la manutention, le transport, la mise en position, la mise à niveau et l’installation par mécanicien de chantier (millwright), le tout par une seule équipe. Au nouveau bâtiment, nos mécaniciens de chantier posent chaque machine sur son emplacement marqué au sol, la mettent à niveau, l’alignent et l’ancrent là où votre plan d’aménagement l’exige.
Les machines trop grosses pour voyager d’une seule pièce sont démontées à l’ancien site et remontées au nouveau. Vos électriciens titulaires de permis les rebranchent ensuite, et votre équipe ou le fabricant les remet en service.
Une ligne ou une usine entière à déménager? Décrivez le projet : l’estimation est gratuite.
Déménager une usine sans arrêter la production
Rares sont les usines qui peuvent tout arrêter en même temps. Le déménagement se fait donc par phases : une ligne s’arrête, voyage et est mise en position pendant que les autres produisent.
Votre équipe constitue des stocks d’avance et fixe l’ordre des lignes; le calendrier du déménagement en découle.
Fenêtres d’arrêt : soirs, fins de semaine et arrêt annuel
Une ligne qui ne peut pas s’arrêter en semaine se déplace un soir, une fin de semaine ou pendant l’arrêt annuel. Le nouveau bâtiment doit déjà offrir l’électricité et l’air comprimé là où chaque ligne arrive : vos corps de métier les préparent avant le premier déplacement.
Une ligne à déplacer pendant un arrêt planifié? Indiquez vos dates dans votre demande.
Fin de bail, fermeture ou encan : libérer l’ancien site à temps
Avant la fin du bail
La date de remise des lieux devient l’échéance du projet : les derniers chargements sont prévus avant elle. Les machines vendues ou mises au rebut sortent selon leur propre horaire. Le démantèlement du bâtiment et la décontamination relèvent d’entrepreneurs spécialisés.
Fermetures et consolidations
Récemment, des fabricants québécois de meubles, de produits de ventilation et de matelas ont annoncé des fermetures; certains transfèrent leur production en Ontario ou aux États-Unis. Dans une consolidation, chaque machine est classée : déménagée, vendue ou retirée.
Encans : environ 5 jours pour retirer les machines
Après un encan, le délai de retrait est souvent de 5 jours environ. Indiquez le lot, le lieu de l’encan et la date limite : le gréage et le transport sont calés sur ce délai. Pour les lots achetés à l’encan, voyez l’enlèvement de machinerie après un encan.
Une échéance de bail ou d’encan approche? Donnez-nous la date limite.
Relocalisation d’usine entre le Québec et l’Ontario
Rigging-Busters travaille aussi en Ontario. Une usine qui quitte la grande région de Montréal pour l’Ontario, ou l’inverse, se planifie comme un seul projet.
Une charge hors normes a besoin d’un permis dans chaque province. En Ontario, le permis pour dimensions/poids exceptionnels se demande au moins 5 jours ouvrables avant le trajet; les routes municipales peuvent exiger un permis de la municipalité.
Au Québec, le dégel limite les charges lourdes de la mi-mars à la mi-mai : planifiez les grosses machines en dehors de cette période.
Un transfert vers l’Ontario ou depuis l’Ontario? Inscrivez les deux adresses dans votre demande.
Ce que nous déplaçons lors d’une relocalisation d’usine
Tout ce qui est lourd ou fixé au plancher se planifie. Nous déplaçons notamment :
- des lignes de production, des convoyeurs et des lignes d’emballage, section par section
- des machines CNC, des tours, des presses plieuses et d’autres machines-outils
- des presses à injection, des extrudeuses et des presses d’imprimerie
- des armoires électriques, des compresseurs, des refroidisseurs et des transformateurs électriques
- de l’équipement de laboratoire et médical quand une usine pharmaceutique ou un centre de recherche déménage
- les chariots élévateurs de l’usine, chargés sur remorque
Une seule machine à déplacer? Voyez le déménagement industriel et transport de machinerie à Montréal; pour un levage ou un ripage seul, voyez nos services de gréage industriel.
Votre inventaire est prêt? Joignez-le à votre demande.
Parcs industriels desservis dans la grande région de Montréal
Sur l’île, Saint-Laurent compte à lui seul environ 4 500 entreprises et 108 000 emplois, dont plus de 100 entreprises au Technoparc. Nous déménageons aussi des usines à Anjou, à Montréal-Est, à Lachine, à Dorval et à Pointe-aux-Trembles.
Laval compte 515 entreprises manufacturières avec employés. Sur la Rive-Sud, le parc industriel de Boucherville réunissait 664 entreprises et 24 811 emplois en 2021. Nous travaillons aussi à Longueuil, à Varennes et à Saint-Jean-sur-Richelieu.
Sur la Rive-Nord, le pôle aérospatial de Mirabel regroupe plus de 45 entreprises et environ 10 000 travailleurs. Saint-Jérôme, Blainville et Terrebonne font aussi partie de notre zone de service.
Un projet à Laval, sur la Rive-Nord ou sur la Rive-Sud? Voyez aussi le déménagement industriel à Laval et sur la Rive-Nord et le déménagement industriel à Longueuil et sur la Rive-Sud.
Villes de notre zone de service autour de Montréal
| Ville | Province | Pays |
|---|---|---|
| Montréal | Québec | Canada |
| Beloeil | Québec | Canada |
| Boucherville | Québec | Canada |
| Brossard | Québec | Canada |
| Candiac | Québec | Canada |
| Chambly | Québec | Canada |
| Châteauguay | Québec | Canada |
| Laval | Québec | Canada |
| Longueuil | Québec | Canada |
| Marieville | Québec | Canada |
| McMasterville | Québec | Canada |
| Mercier | Québec | Canada |
| Mont-Saint-Hilaire | Québec | Canada |
| Otterburn Park | Québec | Canada |
| Pointe-Claire | Québec | Canada |
| Repentigny | Québec | Canada |
| Richelieu | Québec | Canada |
| Saint-Basile-le-Grand | Québec | Canada |
| Saint-Eustache | Québec | Canada |
| Saint-Jean-sur-Richelieu | Québec | Canada |
| Saint-Jérôme | Québec | Canada |
| Sainte-Julie | Québec | Canada |
| Saint-Hyacinthe | Québec | Canada |
| Saint-Rémi | Québec | Canada |
| St-Bruno-de-Montarville | Québec | Canada |
| Terrebonne | Québec | Canada |
Votre usine est ailleurs dans la région? Indiquez son adresse exacte dans votre demande.
Permis, escortes et dégel : ce qui fixe la date du transport
Une machine aux dimensions et aux masses normales voyage sans permis spécial. Au-delà, jusqu’à trois autorisations s’additionnent :
- Le permis spécial de circulation du MTMD, obtenu dans le système GPM : 141 $ (classes 1 à 3) ou 305 $ (classes 4 à 7) en 2026. Les classes 6 et 7 exigent une étude de faisabilité : comptez quelques semaines.
- Le permis de circulation pour véhicules hors normes, exigé dans chaque arrondissement traversé si le véhicule chargé dépasse 2,6 m de largeur ou 4,15 m de hauteur. Il est aussi exigé au-delà de 50 t lorsque le transport demande un permis de classe 6 ou 7. Délai : au moins 5 jours ouvrables dans la plupart des arrondissements, 10 à Saint-Laurent et dans Ville-Marie.
- Le permis d’occupation temporaire du domaine public, si une grue ou un camion occupe la rue : de 2 à 10 jours ouvrables selon l’arrondissement.
Escortes et période de dégel
Une charge large ou haute peut exiger des escortes. Exemple : une escorte arrière au-delà de 3,75 m de largeur sur une route qui compte plus d’une voie dans le sens du déplacement. Au-delà de 4,5 m de hauteur, il faut une escorte avant.
Dans la zone 1, qui comprend Montréal, la période de dégel allait du 16 mars au 15 mai en 2026. Les charges permises baissent alors, et la plupart des permis spéciaux de masse sont suspendus. Les permis et les escortes sont planifiés avant la date du déménagement.
Une charge hors normes? Donnez les dimensions et le poids de la plus grosse machine.
Combien coûte un déménagement d’usine à Montréal?
Un déménagement d’usine se chiffre comme un projet, à partir de votre inventaire. Ce qui fait varier le prix :
- L’ampleur : nombre de lignes et de machines, poids et dimensions
- Les deux bâtiments : quais, portes, hauteur libre, dalles et obstacles sur le trajet
- Les méthodes : patins, vérins, portique hydraulique, chariot élévateur lourd ou grue d’un partenaire
- La route : distance, trajet vers l’Ontario s’il y a lieu, type de remorque, permis et escortes
- Le calendrier : nombre de phases, soirs et fins de semaine, période de dégel
Le projet minimum est de 3 500 $ CA, et la plupart des déménagements industriels coûtent davantage. Notre page des prix (en anglais) montre ce que contient une soumission.
Pour un prix ferme, envoyez votre inventaire et vos dates.
Liste de contrôle d’un déménagement d’usine : quoi nous envoyer
Réunissez ces éléments avant de demander votre soumission; ils servent aussi à planifier le déménagement :
- Inventaire des équipements : marque, modèle, poids et dimensions de chaque machine, classés par ligne
- Plans : aménagement du nouveau bâtiment et emplacement prévu de chaque machine
- Services à débrancher : électricité, air comprimé, eau et gaz, et qui s’en charge
- Planchers : capacité des dalles, fosses et tranchées dans les deux bâtiments
- Accès : quais, portes, hauteur libre et espace pour les remorques dans la cour
- Dates : arrêts de production, fin du bail, échéance d’un encan et disponibilité du nouveau bâtiment
- Photos : chaque ligne et le trajet jusqu’à la porte
Autres services à Montréal
Notre page Montréal (en anglais) regroupe tous nos services dans la région. Autres pages utiles :
- Déménagement industriel et transport de machinerie à Montréal
- Services de gréage industriel à Montréal
- Déménagement d’équipement médical et de laboratoire à Montréal
- Déménagement de machines CNC à Montréal
- Déménagement de transformateurs électriques à Montréal
- Transport de chariots élévateurs à Montréal
- Industrial Plant & Factory Relocation in Montreal, QC (en anglais)
Emplacement de notre bureau de vente:
605 Av. Atwater, Montréal, QC H3J 2T8, Canada
Déménagement d’usine à Montréal : questions fréquentes
Le prix dépend de l’ampleur du projet, des deux bâtiments, des méthodes de gréage, de la distance, des permis et du nombre de phases. Le projet minimum est de 3 500 $ CA, et la plupart des déménagements industriels coûtent davantage. L’estimation est gratuite.
Commencez dès que la date est connue. Si une charge dépasse les normes, un permis de classe 6 ou 7 du MTMD demande quelques semaines. À Montréal, ajoutez au moins 5 jours ouvrables pour l’arrondissement (10 à Saint-Laurent et dans Ville-Marie), et de 2 à 10 pour occuper la rue.
Oui, le plus souvent. Vous constituez des stocks, puis les lignes déménagent une à une pendant que les autres produisent. Une ligne qui ne peut pas s’arrêter en semaine se déplace le soir, la fin de semaine ou pendant l’arrêt annuel.
Vos corps de métier débranchent les services, puis nous déplaçons les machines et les mettons en position. Nos mécaniciens de chantier (millwrights) les mettent ensuite à niveau et les alignent, prêtes à être rebranchées par vos électriciens titulaires de permis.
Oui. Le transfert se planifie comme un seul projet. Une charge hors normes demande le permis spécial du MTMD au Québec, puis un permis ontarien à demander au moins 5 jours ouvrables avant le trajet.
C’est limité : les charges permises baissent et la plupart des permis spéciaux de masse sont suspendus. En 2026, la zone 1, qui comprend Montréal, était en dégel du 16 mars au 15 mai. Gardez les machines les plus lourdes pour avant ou après.
Oui. Donnez-nous la date de remise des lieux ou la date limite de l’encan, souvent 5 jours environ. Les derniers chargements sont planifiés pour finir avant cette date.
